日前，由中国通信学会智慧杆塔专业委员会主办，中国铁塔通信技术研究院与华为技术有限公司联合承办的“公众网络共享通信，绿色低碳降本增效”学术研讨会在北京中国铁塔产业园成功举办。中国铁塔通信技术研究院、通信发展部、运营维护部、科技创新部及华为公司相关领导出席本次会议。
会上共发布三项创新成果——“铁塔波导杆”产品、国产化室内共享微站、空天地一体全网通应急通信解决方案，全面彰显了产业协同创新的最新进展与技术自主实力。
创新成果一：
铁塔波导杆，破解隧道覆盖难题
当前，我国轨道交通建设持续提速，全国地铁运营总里程已突破1万公里，铁路隧道通车里程超过2.5万公里。然而，隧道场景普遍存在安装空间受限、施工环境复杂、改造协调难度大等现实挑战。
同时，5G-A网络加速演进，通信频段拓宽、带宽增大，叠加AI、高清直播等应用普及，用户上行业务需求激增，传统室分系统在隧道场景下面临覆盖不连续、上行容量不足、高频部署难等多重瓶颈。
针对上述痛点，中国铁塔与华为公司基于对隧道电磁传播特性的深入研究，联合研发“铁塔波导杆”创新方案。
该方案巧妙利用隧道狭长封闭的几何结构，通过特殊激励源激发与隧道截面匹配的电磁波模式，形成类波导效应，将原本干扰信号的隧道壁转化为导引结构，实现信号能量的高效、均匀分布，大幅提升覆盖性能。
该方案已在武汉（3.5G）和广州（4.9G）完成试点测试，覆盖性能与部署效率均显著提升，实测结果与设计目标高度吻合。实测数据显示，相比隧道贴壁天线方案，边缘覆盖电平提升超10dB，用户体验速率提升超40%，支持上行链路9dB增益放大，上行速率提升达20%，有效缓解大上行业务压力。
此外，该方案支持面向U6G的低成本平滑演进，具备全频段、全带宽覆盖能力，助力铁塔公司充分发挥统筹统建优势，破解隧道施工难、覆盖断续、高频部署等“卡脖子”难题。
创新成果二：
国产化室内共享微站，室内深度覆盖
随着5G覆盖从室外广域延伸至室内深度精耕，交通枢纽、商业综合体、大型场馆、高校园区等高密度场景对容量、速率和全网体验提出刚性需求。
然而，传统模式下各家运营商独立部署有源室分系统，导致建设成本高、能耗大、施工协同难，且造成空间挤占、管线杂乱、重复施工等业主痛点。
基于此，中国铁塔创新推出国产化室内共享微站，为室内深度覆盖提供全新共享方案。该设备具备两大核心优势。
一是“一机共享”，全面支持4G/5G双模，兼容1.8G、2.6G、3.5G三大主流频段，单套设备同时满足三家运营商全覆盖需求。一套替代多套，节省站址空间、规整管线布局、简化施工流程、缩短建设周期，从源头破解重复建设难题。
二是“全栈国产”，产品实现全栈国产化落地，完全自主可控，摆脱外部技术依赖，保障通信基础设施安全。经实验室测试和现网验证，功能性能全面达标商用标准，适配各类场景规模化部署。
创新成果三：
空天地一体全网应急通信解决方案
面对地震、洪涝等极端灾害，地面通信常因“断路、断网、断电”陷入瘫痪，受灾区域成为信息孤岛，严重制约救援指挥。
2026年国家“十五五”规划明确要求提升极端条件下应急通信托底保障能力。
中国铁塔通信技术研究院打造“空-天-地”三层协同的一体化应急保障体系——天基依托高通量卫星回传，空基以无人机高空基站突破地形限制，地基通过便携机动装备精细补点，彻底摆脱地面基础设施依赖，实现全域快速响应。核心装备包括以下三类：
卫星一体化背包基站。整机仅12.8kg，集成卫星终端、基站与电池，单兵背负进入损毁区域，一键寻星，1分钟开通，适配暴雨严寒，快速打通救援“最后一公里”。
轻量化无人机机载全网通基站。体积8L、重量8kg，发射功率2×15W，支持4G/5G双模及多频段，适配多种无人机，以“小体积、小重量、小功耗、大功率”破解载重-续航-覆盖矛盾，显著延长作业时长、扩大覆盖范围。
地面固定通信底座。全网通超级基站配备“光纤+卫星”双链路，传输中断自动切换，单站承载超7200用户，成为高可靠的通信抗毁堡垒；全网通普遍服务基站采用低频广覆盖，光伏+储能供电，一套设备支持四家运营商用户接入，以共享模式填补偏远盲区。
这三项创新成果，分别聚焦隧道狭长场景覆盖、室内高密度共享覆盖以及极端灾害应急保障，以共享理念、自主技术和绿色低碳路径，为通信网络建设提供了创新范本。
未来，中国铁塔将继续携手产业伙伴，深化技术创新，推动通信基础设施高质量发展，为网络强国和数字中国建设贡献更大力量。
本文来源：中国铁塔
