打造精品承载网络,扩大LTE领先优势

责任编辑:匿名 (未验证) 2014/07/28 作者:蔡敏
        根据最新发布的用户数据显示,中国移动4月新增4G用户201万,4G用户总数达到480万,环比增长38%。而受FDD牌照迟迟未发放的影响,电信和联通的4G网络发展并不太给力,甚至还由此造成了3G用户的流失。目前中国移动无论是政策支持,还是网络规模,都已经占尽天时地利,但是如何才能保持4G的领先地位并扩大领先优势?承载网才是关键,必须打造一张高效、高速、智能的精品承载网络,才能在应对迅猛的移动数据业务发展趋势。
 
一、LTE发展新时期带给承载网的挑战
        根据工信部数据显示,2014年第一季度中国移动互联网业务同比增长46%,远远超过固定互联网6.9%的增长率。LTE作为应对数据业务急速增长的最领先的解决方案,被赋予了更多的责任和使命,作为业务的传送通道,承载网也面临着全新的挑战。
        1、高带宽需要大管道
        中国移动目前TD-LTE基站规模已经达到32万个,这一数据在今年年底将被刷新为50万个,成为全球规模最大的4G商用网络。从2012年LTE试验网的2万个站,到去年的20万个,再到今年的50万个,基站规模呈数十倍的增长。而无线回传业务的带宽需求,也从GSM时代的2M,发展到LTE时代的100M,随着LTE版本的演进,未来带宽需求将在1G以上。带宽需求的迅猛增长已经是网络发展的必然趋势,而传送管道毫无疑问也必须得匹配带宽的发展需求。
        2、多样化的业务需要智能化服务
        带宽的提速也带来了业务类型的蓬勃发展,承载网已经成为多业务的综合承载平台。业务的极大丰富,一方面给运营商带来流量的爆炸式增长,但是另一方面也对传统网络模式提出了挑战。承载网丢包、时延、抖动等问题,给用户的体验造成极大影响,比如视频业务马赛克、传统语音延时、时断时续等。这就要求承载网需要转向流量经营,具备业务感知、业务可视、业务分级的能力,提供精细化的业务管理,智能化的服务。
        3、快速的业务发放需要开放的网络
        要想抢占4G市场先机,快速的建网、快速的业务发放、快速的运维部署是关键。但是随着网络建设的深入、基站覆盖方式越来越灵活,网络结构也越来越复杂,传统的人工运维方式毫无疑问将制约着网络的快速发展。因此未来承载网络的发展将面向SDN演进,实现网络的集中控制、业务的快速部署和功能的虚拟化。
 
二、精品承载网络的演进步骤
        中国移动集团董事长奚国华在6月11日亚洲通信展(MAE)上强调,“面对移动互联网带来的冲击和变革,不仅业务需要转型,网络也要转型”。网络转型的核心是承载网的转型,打造面向未来LTE发展的精品承载网络需要分三步走。
        第一步,优化网络结构、提升网络带宽。由于承载网受到管线等资源限制,网络结构特别是接入层存在较多问题,比如成环率低、超大环、超长链等。这些问题随着基站规模的增加将越来越明显,制约着网络的发展。因此,承载网转型首先需要对现网结构进行优化调整,同时提升网络各层次带宽,规划一个适合网络长期发展的架构。
        第二步,部署POTN、提升网络能力。随着移动回传、政企业务和固网宽带的发展,承载网面临多业务融合承载的需求,POTN这种可提供SDH、PTN和OTN多种设备业务接口的设备就应运而生。POTN是PTN与OTN的融合,在城域网核心层及汇聚层部署POTN可实现城域内基站回传、家客和集客业务的高效承载。它不仅可以解决城域网节点机房空间资源紧张的问题,同时也可实现大颗粒业务的长距离传送,全面提升承载网的综合承载能力。
        第三步,引入SDN、实现网络虚拟化。传送网逐渐演进成面向SDN集中控制的虚拟网络已经成为一种趋势,中国移动也将传送网SDN化提上日程。SDN实现了控制和转发的分离,网络更加灵活,同时能够最大限度地利用网络的带宽资源,降低运维成本,加快业务开通效率。随着4G业务的向前发展,这无疑将给运营商带来更多的好处。
 
三、烽火通信与运营商共创辉煌
        创新,是烽火通信从优秀走向卓越的动力源泉,一代又一代烽火人积极进取、开拓创新,与客户携手并进,持续为客户创造最大价值。在致力于为客户打造全新一代精品承载网的路上,CiTRANS 690将是他们的又一里程碑式产品,为客户的网络发展贡献一份新的力量。
        CiTRAN 690系列产品是一款POTN设备,具备统一的信元交换能力,槽位数量及交叉容量均居于业界第一,单槽位带宽达到100G,后期可平滑升级至200G甚至400G,同时能面向SDN平滑升级,为运营商节省建网投资,助力运营商打造未来的精品承载网,扩大LTE时代领先优势。

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