近日，由德国汽车工业协会和南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司联合主办，中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）等承办的“2025年中德智能网联汽车产业协同发展论坛”在南京国际青年会议中心举办。来自中德汽车产业企业、行业组织、科研机构的专家代表齐聚论坛，围绕智能网联汽车政策趋势、标准协同、技术创新、数据合作等重点领域合作展开深入交流。工业和信息化部装备一司副司长、一级巡视员郭守刚，德意志联邦共和国驻上海副总领事卢永胜（Lukas Meyer）以及南京市人民政府副市长蒋敏出席会议并发表致辞。
德国汽车工业协会（中国）首席代表兼总经理张琳发表《中德合作促进智能网联汽车协同发展》专题分享，系统回顾了中德两国在智能网联汽车产业发展、标准法规、政策体系、技术应用等方面的系列合作成果，展望了双方在车路云一体化、可信数据空间等前沿领域的合作机遇，期待中德智能网联汽车产业从“双边合作”迈向“全球共赢”。
中国信息通信科技集团有限公司副总经理、移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝发表《推进C-V2X前装上车，落地高价值应用场景》专题报告，介绍了C-V2X车联网标准及产业进展，梳理了网联协作式自动紧急制动、交通信号灯上车等6种高价值应用场景，总结了C-V2X技术对不同等级驾驶自动化功能的赋能价值，提出了加快乘用车和营运车辆C-V2X量产前装等发展建议。
中国信通院总工程师敖立对C-V2X量产可信根证书列表发布进行解读。C-V2X可信根证书列表经过在8家车企、14个地区超千万余次的应用验证，已从支撑研发验证面向服务量产应用升级，将进一步支持量产车型跨品牌、跨地区互认互信互通，构建安全可信的C-V2X应用环境。在有关代表见证下，C-V2X量产可信根证书列表正式发布。
南京市工业和信息化局副局长方海燕介绍了南京市智能网联汽车产业发展情况。南京在智能网联汽车政策、技术、产业、人才等方面已经具备了良好的发展基础，希望可以通过本次论坛，为南京智能网联新能源汽车产业发展注入新的活力、新的机遇。南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司副总经理沈阳发布南京市车路云一体化特色场景。作为全市智能网联汽车“链主企业”，南京市交通集团将以应用场景为牵引，探索车路云一体化应用场景的商业化落地路径，聚力推动智能网联汽车产业从概念走向实践、从探索迈向成熟。
在演讲环节，宝马中国区商业发展与项目管理副总裁安戴斯、中汽创智科技有限公司党委书记谈民强、中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰、国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）主任姜维、Catena-X协会董事总经理Hanno Focken，围绕“深化中德协同合作，共启智能网联豪华新驾趣”“技术创新融合助力智能网联汽车高质量出海”“汽车驾驶自动化标准法规介绍”“检验检测助力智能网联汽车高质量出海”“数据空间赋能汽车产业发展”发表主旨演讲。
本次论坛还设有“中德汽车产业链数智转型研讨会”，围绕“数智化转型”“数据要素”关键主题，探讨了双边汽车产业在数字化转型、智能化技术应用、数据流通协作等重点方向的合作机遇，与会嘉宾深入交换意见。
论坛历时1天，来自政府部门、行业协会、科研机构、中德两国企业等单位的150余人参加了本次活动，与会嘉宾围绕产业热点和前沿趋势进行交流分享，推进中德合作走深向实。后续，中国信通院将铆定国家高端专业智库和产业创新发展平台定位，做好中德智能网联汽车加深合作的桥梁纽带，务实支撑标准协同、技术创新、产业推广等重点工作，推进智能网联汽车产业高质量发展。
本文来源：中国信通院
