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2015/12/11
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光纤陀螺凭借近几年蓬勃发展的势头,被业内视为朝阳产业。美国Draper实验室预测,到2020年,光纤陀螺将全面替代现有其他类型陀螺产品,在专业导航领域占据主导地位。美国ElectroniCast咨询公司预测,2015年,全球光纤陀螺市场的规模将达到40亿美元。我国对光纤陀螺的研发起步较晚,尤其在高精度光纤陀螺技术方面,与国外相比存在较大差距。但是,经过近些年的追赶,目前国内已出现了多个光纤陀螺研发主体,中船航海就是其中的一个。
作为我国船舶通信导航领域重要的科研生产基地之一,中船航海近年来在研制光纤惯导系统的同时,也开展了光纤陀螺的研发工作。通过加大科研投入力度、在内部组建专业研发团队、在外部与相关院校和企业进行战略合作等方式,目前该公司在光纤陀螺研发领域实现了较好的开局。
作为我国船舶通信导航领域重要的科研生产基地之一,中船航海近年来在研制光纤惯导系统的同时,也开展了光纤陀螺的研发工作。通过加大科研投入力度、在内部组建专业研发团队、在外部与相关院校和企业进行战略合作等方式,目前该公司在光纤陀螺研发领域实现了较好的开局。
中船航海已在光纤陀螺的研制方面取得了进展。目前,该公司规划了高、中、低精度档光纤陀螺和光纤惯性产品,已形成高精度光纤陀螺工程样机,将主要用于光纤惯导和光纤罗经。在光纤惯性产品方面,中船航海已形成SAM001型组合光纤罗经,用于高档商船和公务船。
在技术水平上,我国同国外的主要差距在于高精度光纤陀螺的量产能力,以及更高精度的光纤陀螺的独立设计能力,因此,需要从高精度光纤陀螺仪制造技术和光纤陀螺非线性误差建模、滤波等惯性导航基础理论方面进行深入研究,并注重系列化光纤产品研制,以便尽早打破欧美的技术垄断局面。
