中天科技精工打造“电力银线” 助力舟山电网建设

2018/11/21 责任编辑:木木 访问:2085

近日,中天科技为浙江舟山500kV联网输变电工程研制生产的特种导线,经过严格的检测厂验,连续装车发运,送往施工现场。

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浙江舟山500kV联网输变电工程是国家电网目前投资最大、建设难度最高的500kV跨地区跨海域输变电重点工程项目,路径跨越宁波、舟山两地,其中沥港、西堠门、桃夭门、响礁门四处总长8.95km大跨越线路,架空于岛屿间的海中立塔上,是目前国内所有超高压电网建设项目中,跨越段数最多、跨域档距最长,跨越规模最大,立塔高度最高的输电工程。这是中天科技为超高压电网大跨越重点工程建设又一次提供特种导线,为加速推进我国电网安全高效发展再次奏响华美的乐章。

用精工打造“电力银线”

中天科技在超高压和特高压电网领域创下傲人的业绩不胜枚举。此前,备受瞩目的±1100千伏西电东送新疆昌吉至安徽古泉特高压工程——世界电压等级最高的特高压直流输电线路在中天科技的保驾护航下实现全线贯通,此项工程实现了长江、黄河的两度跨越,受到央视《新闻联播》、人民网、新华网、新浪网等的专题报道。之所以如此瞩目,是因为该工程创下了四项世界之最──输送距离最远、输送容量最大、电压等级最高、技术最先进,开启了特高压输电技术发展的新纪元。银线牵万里,2016年,中天特种导线还服务了另一个“世界四最”项目——加拿大新斯科舍特大跨越,助力该工程创下了截面最大、档距最长、单盘重量最大、原材料钢芯强度最高的世界纪录。

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在电网建设中,大跨越输电技术属于国际化的技术难点,对于特种导线的技术、性能要求极为严苛。其中,在跨越黄河1100kv项目中,根据工程地形及设计需要,使用的导线为钢芯铝绞线JL1/G2A-1250/100-84/19,跨越黄河的16根导线总重达70吨。这类导线具有两大特点,一是导线截面大,创我国之最,其输送功率满足特高压输送容量需求,同时大截面导线可以减少电场强度。二是导线电阻小,降低线路损耗。另在跨越长江天堑中,使用的特强钢芯高强度铝合金绞线JLHA1/G4A-900/240-72/37,由37根G4A的特强钢线和72根LHA1的高强度铝合金线绞合而成,其中铝合金部分采用四层一次绞合成型的国际先进生产工艺技术,整根导线外径达到44.02毫米,每千米导线重量为4.382吨左右,单根导线拉断力将近681千牛,完全满足大跨越工程的要求,该产品前期通过了中电联组织的专家鉴定,导线综合技术达到国际先进水平。

以质量和服务构筑信赖之墙

事实上,早在2006年,中天科技承担并完成了国家电网公司关于特高压大跨越研究的重要课题,通过中国首条特高压示范线路1000千伏晋东南—南阳—荆门大跨越导线(黄河、汉江)的研发及制造,打破了国际垄断,填补了国内空白,为特高压建设国产化做出了贡献,迄今运行正常。中天科技承担的中国第一条直流特高压中向家坝-上海的4条长江大跨越导线至今运行正常。中天科技承担的特高压第一条商业化运行的淮南-上海的跨越长江的交流特高压大跨越导线迄今运行正常。中天科技在高强度铝合金线的研究上不断超越自我,目前中天科技研制的高强度铝合金线各项技术水平已经超过国际标准要求,中天科技的特种导线质量得到了客户认可和好评。

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在大跨越工程中,除了对产品技术、性能的要求严苛,产品质量和优质的工程服务也是建设精品工程的根本。中天科技针对大跨越工程,从技术研发、工装设备、产品管控、工程服务、客户跟踪上都精耕细作。此前在跨越黄河工程时,受黄河的地形地貌、流域开阔的影响,中间会有横侧侧风,导致导线在跨越黄河时容易相互缠绕,跨越难度大、风险系数高,对导线的质量和施工都提出了更高要求。中天科技的项目团队在施工前即对跨越段的地形地貌进行了勘查、测算,全程配合施工单位做好各项准备工作,施工过程中全程现场跟踪、密切关注跨越过程以便及时应对,为工程竭诚服务,确保导线顺利跨越。

截止目前,中天科技为国内已建成500千伏以上电网工程的大跨越线路提供了几十条导线,几乎覆盖国内所有大江大河及海岛间的大跨越线路工程,其中在已建的24条特高压大跨越线路工程中有20条为中天科技提供。

专注精细制造,矢志科研创新,坚持用最好的产品,最强的技术,最优的方案,为客户提供最佳的服务,是中天科技始终不渝的根本宗旨。中天科技以专业为心、质量为骨,谱写出了一曲牵连万里银线、编织锦绣电网的壮丽赞歌。

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